Stellantis  

Réputation :
(détails)

Transport & voyage >  Comment rouler ? N° / 200

Stellantis est un géant de l'industrie automobile, issu de la fusion de PSA et de FCA. Cette entreprise opère dans le secteur des véhicules, avec des marques telles que Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, et RAM. Elle propose une gamme de produits et de services pour les clients B2C et B2B. Stellantis se targue de sa stratégie software pour améliorer l'expérience client et de ses objectifs de durabilité. Cependant, son bilan environnemental et social laisse à désirer. Malgré ses promesses de réduction des émissions de CO2, Stellantis continue de produire des véhicules pollueurs et de contribuer à la dégradation de l'environnement. De plus, ses pratiques de gestion des ressources humaines et de santé au travail sont souvent critiquées. Stellantis doit encore faire face à de nombreux défis pour aligner ses actions sur ses discours.
⊕ Environnement, Innovation, Équité

Bilan RSE et actions responsables

Actions de Stellantis pour améliorer son impact social et environnemental, communiquées par l’entreprise.

Stellantis n’a pas publié d’actions responsables.
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Moralscore

Le Moralscore est établi par nos Analystes. Chaque entreprise est notée selon 264 critères regroupés en 10 catégories. Les notes sont sur une base 100.

Stellantis  

    Réputation de l'entreprise Stellantis

    Avec les utilisateurs de Moralscore, nous traquons toute l’actualité qui reflète l’éthique des entreprises et des personnes. Ces infos permettent de calculer leur Réputation.

    2

    FFanny

    contribue à Moralscore depuis 2022

    Plusieurs ONG ont engagé des poursuites contre la marque Stellantis en raison de ses publicités. Les véhicules du constructeur y étaient montrés dans des situations d'infraction, ce qui a suscité des préoccupations quant à la responsabilité éthique de la marque dans la promotion de ses produits.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Fanny.

    bBianca

    contribue à Moralscore depuis 2023

    Pour éviter de lourdes amendes, le groupe automobile Stellantis prévoit de racheter des droits à polluer à Tesla ou Volvo, ce qui retarde sa transition vers une production bas carbone, selon l'association Réseau Action Climat. Depuis le 1er janvier, la réglementation européenne sur les émissions de CO2, connue sous le nom de Corporate Average Fuel Economy (Café), impose des objectifs de réduction plus stricts.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Bianca.

    SSohil

    contribue à Moralscore depuis 2023

    Le moteur trois-cylindres essence 1.2 PureTech, lancé en 2012 par Stellantis, rencontre de nombreux problèmes. Cette situation a conduit à une plainte au pénal. Des modèles très populaires, tels que ceux de la marque Peugeot, sont concernés par ces dysfonctionnements, suscitant des inquiétudes parmi les propriétaires et les consommateurs.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Sohil.

    AAnna

    contribue à Moralscore depuis 2019

    Le durcissement des normes antipollution début janvier entraîne de lourdes sanctions pour les constructeurs émettant le plus de CO2. Pour éviter ces amendes, que la France conteste, Stellantis s'est allié à Tesla, qui pourra lui vendre des crédits carbone si nécessaire.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Anna.

    GGilles

    contribue à Moralscore depuis 2021

    Des constructeurs automobiles, dont Stellantis, envisagent d'acheter des crédits carbone auprès de Tesla et Polestar. Cette démarche vise à éviter les amendes importantes liées au non-respect des nouvelles normes européennes sur les émissions de CO2. Les normes de plus en plus strictes incitent les fabricants à trouver des solutions pour se conformer aux exigences environnementales.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Gilles.

    AAlessandro

    contribue à Moralscore depuis 2021

    Une enquête publiée par Radio France révèle qu'au moins 15 décès en France depuis 2016 sont liés aux airbags Takata, dont les défauts sont connus depuis plus de dix ans. Le groupe Stellantis est particulièrement critiqué dans ce contexte.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Alessandro.

    FFrancois-Xavier

    contribue à Moralscore depuis 2019

    Le constructeur franco-italo-américain va s'associer à Tesla, Toyota et Ford pour travailler ensemble sur les émissions de CO2. Cette collaboration vise à développer des solutions innovantes pour réduire l'impact environnemental des véhicules. Les entreprises unissent leurs efforts pour répondre aux enjeux écologiques actuels et améliorer la durabilité de l'industrie automobile.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Francois-Xavier.

    AAntoine

    contribue à Moralscore depuis 2022

    L'ancien patron portugais exerçait une pression constante sur les salariés du groupe en raison de sa chasse aux coûts permanente. L'héritier Agnelli a pris la direction de l'entreprise et a instauré un changement de style, apportant un soulagement aux équipes.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Antoine.

    rRenaud

    contribue à Moralscore depuis 2020

    Pour la huitième année consécutive, le célèbre magazine décerne ses "Cactus" aux entreprises ayant le plus maltraité leur clientèle. Ces distinctions mettent en lumière les pratiques néfastes de certaines sociétés, soulignant ainsi l'importance de la responsabilité envers les consommateurs.

    Résumé automatique de l’article sourcé par Renaud.

    TTHU-VAN

    contribue à Moralscore depuis 2020

    Le directeur général du quatrième constructeur automobile mondial est critiqué pour son management musclé et sa vision pour Stellantis, jugée en décalage avec les objectifs à long terme des familles actionnaires, les Agnelli et les Peugeot. Cette situation soulève des questions sur l'alignement des stratégies de l'entreprise avec les attentes de ses principaux investisseurs.

    Résumé automatique de l’article sourcé par THU-VAN.

    😇 👿

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    En un coup d'œil
    Pays
    NL
    Date de création
    2021
    Groupe, Actionnaire
    Fiat Chrysler/PSA Group
    Nb de Salariés
    300000
    Pays d’encaissement
    NL
    Sources et Actualités
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